第四十三章·比赛变得无聊起来（1/5）

决定要堂堂正正和对方决斗的林润沁，率领着她的战车队伍直接沿着北濠桥路一路向南。从地图上可以看出来，这条路就是赛场北片区域的主干道。

为了表现她的“堂堂正正”，她甚至让自己的战车，也就是旗车行驶在第一个。

后面两位车长脸色精彩，知道自己应当是必输无疑。

“也不一定吧。”车长a安慰道，“对方刚刚组建，大概没有什么贵价的战车只要够弱的话，我们未必不会赢”

“是啊是啊”车长b听了连连点头。不过她心里清楚自己的队伍派出的也不过是雷诺ft17三台，属于一二战之间的车辆，还是轻型战车。

ft17这款车，大致介绍一下。

投降国雷诺公司生产，重量大约在9吨。这是世界上第一款成熟的旋转炮塔战车。可以说是所有现代坦克的雏形。

一战期间就参战了，是当时最主力的战车没有之一。但是二战时期在太平洋战场还有使用。事实上作为一款1918年才开始列装的战车，到战争结束一共制造了超过3000辆。这辆车在各种历史事件中都有参与，因为销路很广，销量很好。比如前苏联还不叫前苏联的时候，白军和外国干涉军就使用过。

西班牙内战中，各干涉国纷纷在战场实验新武器，而投降国掏出了一堆老旧的ft17。

抗战打响之前张大帅也买过不少，组建了我国最早成型的装甲部队。只可惜后来由于众所周知的事情，这些车大多落入敌人手里，为虎作伥了。

与这个故事类似的是，1940年德军入侵的时候，投降国还有大概1500辆ft17在使用，这些车被德三当作小型炮台或者装甲警车。

这款车因为太早，所以有一大堆缺点，比如升级型都只能开到16公里每小时的速度。但瑕不掩瑜，是划时代的战车。

战车道兴起之后，作为原生产商的雷诺公司将生产权限下放到很多合资子公司，所以遍地开花，各国都出现各种国产ft17。凭借低廉的价格和哪里都买得到的配件，这款车成为许多小战车道队伍的入门车。一些大的队伍也会采购，作为新成员的训练车。

目前在全世界的保有量大概是17000台，包括全部四种历史型号。